Финансовые новости. События в бизнесе.

Daimler вложит в китайскую EV батарею производителя Farasis $480 млн IPO

BEIJING/HONG KONG (Reuters) - Daimler AG (DAIMN.DE) планирует инвестировать в планируемое IPO Farasis Energy $480 млн, целью которого является обеспечение стабильного предложения аккумуляторов от китайской фирмы по мере того, как она раскручивает производство электромобилей, рассказали три человека, знакомых с этим вопросом. План еще предстоит доработать и подлежит изменению, отметили в народе, выступая на условиях анонимности, так как обсуждения были частными. Размер потенциальных инвестиций был не сразу ясен, добавили они.

В прошлом году обе фирмы заключили сделку с Farasis по поставке Daimler литий-ионных аккумуляторных батарей и Farasis строит завод в Германии. В Daimler и Farasis отказались комментировать потенциальные инвестиции IPO. Одиннадцатилетняя Farasis получила одобрение на прошлой неделе, чтобы собрать около 3,44 млрд юаней в первоначальном публичном предложении на китайском совете директоров Nasdaq STAR. Поплавок, который намечен на текущий квартал, может стоить компании до 30 млрд юаней ($4,2 млрд), ранее говорили источники "Ъ".

Как и многие другие мировые автопроизводители под давлением, чтобы соответствовать более жестким стандартам выбросов в Европе и Китае, немецкий производитель автомобилей Mercedes-Benz планирует нарастить производство EV. В настоящее время она закупает аккумуляторы у китайской CATL (300750.SZ) для своего электромобиля EQC китайского производства. Автопроизводители стремятся выстраивать более глубокие отношения с производителями батарей для управления поставками, либо инвестируя в компании, либо подписывая долгосрочные контракты

Источники "Ъ" в январе сообщали, что Volkswagen AG (VOWG_p.DE) рассматривает возможность взять 20% акций китайского производителя батарей Guoxuan High-tech Co Ltd (002074.SZ). Компания Farasis, которая базируется в городе Ганчжоу на востоке провинции Цзянси, будет использовать вырученные от IPO средства на проект литий-ионной батареи и пополнять свой оборотный капитал, следует из ее предварительного проспекта. Компания, у которой есть заводы в Ганьчжоу и Чжэньцзяне, также считает крупными клиентами китайские BAIC BluePark New Energy Technology Co Ltd и Great Wall Motor Co Ltd .